Rusia busca el apoyo de China para el desarrollo de la Ruta del Mar del Norte (NSR).
Durante una visita de estado a la ciudad china de Harbin, el jefe de Rosatom, Alexei Likhachev, informó al presidente Putin sobre la formación de una subcomisión ruso-china para la NSR.
Esta comisión conjunta, con Rosatom representando a Rusia y el Ministro de Transporte a China, tiene la tarea de crear un programa para expandir el tránsito chino a lo largo de la NSR.
Likhachev destacó que el tránsito chino por esta ruta podría alcanzar los 50 millones de toneladas para 2030, subrayando la importancia de una colaboración en la construcción de buques árticos y el desarrollo de puertos y centros logísticos.
En 2022, Putin designó a Rosatom para supervisar el desarrollo de la NSR y gestionar la flota de rompehielos, cruciales para la navegación en esta ruta de 3,500 millas que conecta el mar de Kara con el estrecho de Bering, acortando el viaje entre Europa y puertos del Lejano Oriente.
El año pasado, la NSR estableció un nuevo récord de carga de 35 millones de toneladas, impulsado por la demanda china de petróleo crudo ruso.
Además, el gobernador de Arkhangelsk, Aleksandr Tsybulsky, visitó la ciudad portuaria de Dalian, China, para fomentar el uso de la NSR y desarrollar el puerto de Arkhangelsk como un centro clave para el envío ártico ruso.